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まだまだPCXの作業は続きます。
かなり作業も進んできたのですがなかなか出来上がらないPCX、でもちょっとづつ進めていきます。
注文していたOリングも届いたので、ウオーターポンプ、ウオーターラインの取り付けをしました。
これで、エンジン部分はほぼ完成です。
次は
マフラーを取り付けます、メインパイプが凹んでいますが純正には戻したくないのでこれを付けます。
ガスケットとナットを購入しておきました、元ついていたナットがどうも純正ぽく無いので注文したらやはり違うものが付いていました。
マフラーも取り付け完了です。
ここまで完成したら・・・
車体にエンジンを取り付けます。本来一人でやる作業じゃないような気がするのですが一人しかいないので無理してでも取り付けますよ。
と思ったら、案外簡単に合体できました。さて、ここから面倒な配線作業が始まります。
ジェネレーターからCDIへの配線も取り付け完了。
アクセルワイヤーに冷却水の配管、インジェクター、イグニッションコイル、センサー類とかの配線も取り付け完了です。
これで、バッテリー取り付けて冷却水、オイル入れればエンジンかけれます。