やりたいことは、沢山あるのですがたまにはそんなこと考えずにPCX125にてお出かけしてきました。

PCX125はこれですね。まだまだ元気に走りますよ。途中のコンビニで一緒に行く人と落ち合って、本来の集合場所へ向かいます。

こんな感じで皆さん集まってきました。上は1400CC下は原付2種と排気量も色々です。
自動車専用道路なんて走らないので原付2種でも十分なんですよ。
時間になって皆さん集合したので出発です。走行中の写真は撮っていないので、道中立ち寄った写真だけアップします。

最初はここ。これだけではさっぱり分からないと思います、

解体待ちのなんかの運搬船です、なので先にアップしたのはタンカーの一部分です。ここは、そういった船の解体するところらしいです。

次はちょっとした高台です、この先見えている場所は何処？
この後しばらく走ってみんなでコンビニに買い出しにいってお昼ぅ～。

お昼は、カップ麺です。その辺の食堂に行けばよいのかもしれませんが天気が良いのでお外でカップ麺食べました。桜が咲いていないのがちょっと残念でしたね。
お昼も食べたら、また走ります。

途中こんなもの発見です。自衛隊のホバークラフトですかね？初めてみましたけど空気が入っていないとちょっと残念な感じですね。走ったら爆音なんでしょうね。
そこから何だか有名なのか途中豆腐屋さんに寄ってから、

また眺望の良い峠に、でも景色がかすんでいてよくわかりません。

ってかんじでPCXで出かけてきました。この後は集合場所まで戻って解散となりました。たまにはPCXでのお出かけも良いですね。

猟期も終わり残弾処理も済んだのでもうしばらくは猟友会のベストを着る機会もなくなったので洗濯してみることにしました。
もう少し早めにすればよかったのですが時間が取れなくてねー。

はい、洗ってみました。
新しいタイプのベストは色落ちするから回収だか交換になったみたいなのですが、このベストも洗っていたら最初は汚れ？と思って洗っていましたが、だんだん水の色がオレンジっぽくなってきました。なんとも、これも色落ちするみたいです、洗剤使わずに洗うのが良かったのかな？でも、汚れを落としたかったのでアタック使って汚れにアタックしましたよ。
でも、挙銃したときの汚れは落ちなかったのが残念ですね。

ライト周りも完成したブロスですが、残るリヤのウインカーと純正エアクリーナーボックスを取り付ける作業をしました。

ガソリンタンクを外すとこんな感じになってました。昔私が作ったんですけどね・・・
さて、このファンネル仕様を止めて純正のクリーナーボックスを取り付けますよ。
実はこのままでは取り付けが難しい部分が有ります。

これ、純正はここにパイプが刺さっているだけなのですが、このブロスには内圧コントロールバルブが付いているので、クリーナーボックスのこの部分に穴を開ける必要があります。キッチリ作れば20㎜くらいの穴で良いのですが、少し大きめに穴を開けてクリーナーボックスを取り付けました。

こんな感じですね。

次は、リヤのウインカーです。

こんな細いタイプが付いているのを純正に換えます。

純正はこれです、安くオークションで仕入れました。

交換は、シートカウルを外して作業した方が簡単なので外して作業します。
ほぼ完成してます、

シートカウルを取り付けます。

出来上がりました。見た目は純正っぽくないところもありますが、フロント周り、ヘッドライト回り、メーターにホイール以外は純正になりました。

残るは、これに乗る予定の人が免許を取れば車検出して終了です。