貰ったPCX125ですが、走行距離も60000キロととっても過走行
だったので駆動系もお疲れのようだったので変更してみました。

購入したパーツたち。駆動系とは関係ないパーツとかも有りますが
気にしないでください。ちなみに、ドライブフェイスは後日分かった
事なのですが注文したのと違う車種の物が届いてました。なので
ドライブフェイスはまた購入しなおしました。

クラッチスプリングもMFRの物に交換で、クラッチセンタースプリングもMFR
に変更済み。プーリーにはウエイトローラー7.5ｇ×6個で組みつけました。

ついでにクラッチカバーも外周部分が2重構造になってたのでディスクサンダーで
はぎとり磨いてみました。それが左側。

そして、組み付け。ウエイトローラーは6gだったり8ｇだったり
試してみましたが、7.5ｇが一番いい感じでした。

ちなみに、これクランクシャフトのオイルシールからオイル漏れが
あったので交換しました。ですが、オイル漏れが止まらないので結局
コーキング材で漏れる部分をコーキングしないとダメでした。
とりあえず、これで軽自動車の加速よりはめっちゃ速くなりましたね。

我が家のサンバーですが、軽の箱バンだけどバイクを積んでいろいろ
出かけていた頃が有って、リヤのガラス面に何かしら物をかけれる用に
してみようかと思い100均で使えそうなものを探してみました。

ざっとこんな感じです。
これらを使って・・・

こんな感じで物かけを作りました。

とりあえずキッチンタオルをかけてみた画像です。
設置当初はこんな感じでシンプルにしていました。

我が家というか私が所持している散弾銃ですがミロクOTとか言う
結構古い銃らしいのですが狩猟に射撃に使える銃ということで
購入したものです。

これです。
古い銃ですがちゃんとハードケースに入ってますよ。

ちょっと角度を変えて・・・

組み立てるとこんな感じです。所持許可を申請して許可が下りてから
銃の銃身が膨らんでいるのが分かってメーカーで銃身を交換して
貰っているので年式の割にはしっかりしてます。(個人的に見てだけど)
当初から、国産の散弾銃が欲しかったのと、安全面を考えて上下2連が
欲しかったので希望の銃だったわけで古くても不満は有りませんよ。

これ、彫刻というのかなこんなデザインが掘られてますが、これも
ちょっとお気に入りだったりします。
狩猟は、鹿だったりイノシシだったり打ちたかったのと、射撃教習が
スキートだったこともあって必然的に平筒の上下2連になりました。
カモとかも打ちたかったのですが、撃てる場所を知らないのでヒヨドリ
とか撃ってみても練習になりそうなのでいいかな？と思ってます。

その前に、射撃の腕をあげておかないとね、それと安全に銃を
取り扱えるように練習もしとかないとね、いざというときに事故を
起こしたら大変なんでね。