単なる雑種地の木なのですが、ずいぶん前から大きくなってて剪定とか私はできない
から伐採しようと考えてましたけどなかなか気がのらなくて放置してました。
やっとこの度チェンソーの刃を購入したので伐採に行ってきました。

画像に見える木です、よく垣根とかになる木なのですが伸び放題です。
一部昔根元から勝手に伐採されたところは枯れてしまって無くなってます。
伸び放題だったので勝手に伐採されても仕方がないですが、根元から切らんでも
と思ってます。
さて、

こちらの土地は、画像の背後に家、更には左側にも家が建ってます。
さて、伐採をします・・・

案外簡単に済むかと思ってましたが、大変なことになり始めています。

伐採といっても人の背丈位のところをカットしています。

伐採終了です、刈って出た枝の量がとんでもないことになりました。
ちなみに、

こんな、家が建っている場所の雑種地ですが、しっかり鹿のフンが有りました。
どんどん鹿の生息地が広がってきていますね。

米ぬかに醤油を混ぜて鹿が入るか様子を観てた箱わなですが、世間で言われて
いるように醤油が効果が有るというから撒いてみたのですが、効果のほどは・・・
さっぱり駄目ですね。
さて、そんな箱わなもカメラの電池の容量がLOWと表示されるようになったので
電池交換することにします。

そんなに変化は無さそうですが・・・

米ぬかは画像で確認するにタヌキが食い散らかしてるだけで鹿は食べには入って
いません。醤油を撒いていましたけど綺麗に無くなってます、もちろんタヌキの
仕業ですよ。

こちらのカメラのバッテリーを交換します、単三電池8本です。
ちなみに、変化が有ったのは

もう竹の子が出始めたようでイノシシに周りがぐっつり掘られてます、でも、箱わな
にはまったく近寄りません。
結局、こちらの箱わなは鹿にもイノシシにも警戒されていて、猟期から鹿が１頭しか
獲れてません。どうにかならないかなーって感じです。

今朝の気温は11℃あっていつもよりも暖かい、ということで久し振りにNSRに乗って
通勤することにしました。
朝の通勤は早い時間にで言っているのでほとんどの信号機が点滅信号で、信号に
引っかかることなく走っていけました。というのも、もともと湿式クラッチの
NSRに乾式クラッチ仕様に変更しているので若干クラッチ操作が難しいので
信号に止まる再スタートに気を遣います。

無事到着です、前回満タン計測での燃費がほぼリッター10キロでした、昔乗ってた
時はリッター16キロだった気がしてますが記憶違いだったのかな？
さて、帰りももちろんNSRで帰宅するのですが、乗って帰ると赤いランプが点灯
しましたよ。

画像の真ん中あたりの赤い表示がそうです、オイルランプが点灯しました。修理して
乗り出したのは14,000キロだったような気がしてますが、まだ700キロちょっとしか
走ってません、なのにオイルランプが点灯です。
確かオイルポンプの調整も先日したばかりなので多めに供給されているとは思わない
けど・・・まあ、無くなる前に補充するとします。
それと、メインジェットを128番から138番に変更して良い感じに加速するように
なりましたが、帰宅時には時々息つくような加速をたまにしていたのでもう少し
メインジェットを上げた方が良い感じになりそうです。

さて、これ乗って通勤するとガソリン代がかかりすぎるので暫くは近場用で乗って
みようと思います・